Vooruitblik vliegverkeer
Vooruitblik vliegverkeer 13 - 19 mei 2024
-
1.365 vluchten per dag verwacht (gemiddeld)
In de week van 13 – 19 mei 2024 verwachten we gemiddeld 1.365 vluchten per dag op Schiphol. Het gemiddelde aantal vluchten dat dagelijks start en landt op onze luchthaven blijft gedurende de rest van de maand mei naar verwachting nagenoeg gelijk.
-
11 piekmomenten per dag verwacht
07:00-07:40 (starten), 07:40-09:20 (landen), 09:20-11:00 (starten), 11:00-11:40 (landen), 11:40-13:00 (starten), 13:00-14:00 (landen), 14:00-15:20 (starten), 15:20-16:20 (landen), 16:20-17:40 (starten), 18:20-20:00 (landen), 20:40-22:10 (starten).
-
Onderhoud aan de Buitenveldertbaan
Van 13 tot en met 22 mei vindt onderhoud plaats aan de Buitenveldertbaan. Ter vervanging zetten we de Kaagbaan in voor startend verkeer, landend verkeer maakt gebruik van de Schiphol-Oostbaan. Op 18, 19 en 20 mei is de Buitenveldertbaan wel beschikbaar.
Baangebruik op Schiphol
Er zijn zes start- en landingsbanen op Schiphol: Kaagbaan, Polderbaan, Aalsmeerbaan, Zwanenburgbaan, Buitenveldertbaan en Schiphol-Oostbaan. Welke banen we gebruiken, hangt onder andere af van de beschikbaarheid van de banen, de wind- en weersomstandigheden en de milieuregels voor baangebruik. Er zijn in principe altijd twee banen in gebruik: een voor startende en een voor landende vliegtuigen. Tijdens piekmomenten kan mogelijk een tweede start- of landingsbaan worden ingezet.
Terugblik vliegverkeer 15 - 28 april 2024
-
Baaninzet vorige weken: Polderbaan het meest gebruikt
De Polderbaan (32%) is het meest gebruikt. Omdat de Kaagbaan (6%) in onderhoud was, zijn de Aalsmeerbaan (25%) en de Zwanenburgbaan (29%) vaker ingezet. De Buitenveldertbaan (8%) is gebruikt als tweede baan, de Schiphol-Oostbaan is vrijwel niet ingezet.
-
1.300 vluchten per dag (gemiddeld)
In de periode van 15 – 28 april 2024 waren er gemiddeld 1.300 vluchten per dag. We hadden gemiddeld 1.335 vluchten verwacht. Vergeleken met de weken ervoor is het aantal toegenomen.
-
Piekmomenten afgelopen week
De landingspiek in de vroege en late ochtenden, begin- en namiddagen en avonden werden gevolgd door een startpiek. Door het verkeersaanbod waren er gemiddeld elf piekmomenten per dag. Deze waren volgens verwachting met een geringe spreiding in tijden.
Inzet per start- en landingsbaan
Inzet Kaagbaan afgelopen periode
In de periode van 15 – 28 april 2024 is de Kaagbaan ingezet voor 6% van alle vluchten. Normaal gebruiken we deze baan voor zo'n 30% van de vluchten, maar de baan was vanwege onderhoud een deel van deze periode niet beschikbaar voor het vliegverkeer. Ter vervanging hebben we de Aalsmeerbaan, de Zwanenburgbaan en de Buitenveldertbaan vaker ingezet dan gebruikelijk.
Inzet Polderbaan afgelopen periode
De Polderbaan was in de periode van 15 – 28 april 2024 de meest gebruikte baan op Schiphol. Ongeveer een derde (33%) van de vluchten maakte gebruik van deze baan.
Inzet Aalsmeerbaan afgelopen periode
De Aalsmeerbaan is in de periode van 15 – 28 april 2024 ingezet voor 25% van de vluchten. Dit is meer dan gebruikelijk, omdat de Kaagbaan tot 25 april niet beschikbaar was vanwege groot onderhoud. We hebben de Aalsmeerbaan voornamelijk als landingsbaan ingezet vanwege de overwegend uit het noorden komende wind.
Inzet Zwanenburgbaan afgelopen periode
De Zwanenburgbaan is in de periode van 15 – 28 april 2024 voor 29% van de vluchten ingezet. Dit is ongeveer tweemaal zoveel als gebruikelijk, aanleiding is het onderhoud aan de Kaagbaan. De Zwanenburgbaan is vanwege de overwegend vanuit het noorden komende wind vooral in noordelijke richting gebruikt, zowel om te starten als om te landen. Ook in de nacht is deze baan ingezet als start- of landingsbaan ter vervanging van de Kaagbaan.
Inzet Buitenveldertbaan afgelopen periode
De Buitenvelderbaan is in de periode van 15 – 28 april 2024 op meerdere dagen (en tijdens twee nachten) gebruikt voor landend vliegverkeer in verband met weersomstandigheden (zoals een stormachtige westenwind op 15 april) in combinatie met het onderhoud aan de Kaagbaan. De Buitenveldertbaan is in totaal gebruikt voor 8% van de vluchten.
Inzet Schiphol-Oostbaan afgelopen periode
De Schiphol-Oostbaan is in de periode van 15 – 28 april 2024 vrijwel niet ingezet voor het afhandelen van commercieel vliegverkeer. We hebben de baan alleen op twee dagen tijdelijk ingezet als tweede landingsbaan tijdens pieken vanwege de weersomstandigheden (een krachtige zuidwestenwind op 15 april en buien op 25 april) en omdat de Kaagbaan vanwege onderhoud op dat moment niet beschikbaar was.
