Duurzaam Taxiën

Schiphol en partners zijn gestart met vervolgproeven rondom duurzaam taxiën. Duurzaam taxiën houdt in dat vliegtuigen van en naar de start- en landingsbaan worden gebracht door een speciale vliegtuigsleepboot, een Taxibot. Met deze manier van taxiën kan het brandstofgebruik en daarmee CO2-, stikstof- en (ultra)fijnstofuitstoot sterk worden verminderd. Duurzaam taxiën is een essentieel onderdeel van ons doel om in 2030 een emissievrije luchthaven te zijn. Schiphol werkt samen met sectorpartners aan Duurzaam Taxiën, waaronder KLM, Corendon, dnata, LVNL, Swissport, Transavia, TUI Fly en Viggo.

De ambitie

Wij, de taskforce duurzaam taxiën, realiseren grondbewegingen van vliegtuigen waarbij alle vermijdbare emissies zijn geëlimineerd. In nauwe samenwerking met het luchtvaartecosysteem voldoen we aan onze eigen duurzaamheidsambities en maatschappelijke en politieke eisen ten behoeve van luchtvaartmaatschappijen en onze lokale gemeenschap - nu en in de toekomst.

Eerste pilot succesvol afgerond

In 2020 heeft Schiphol met een paar partners een succesvolle proef gedaan. Tijdens de proef zijn vliegtuigen naar de start- of landingsbaan gebracht door de Taxibot. Het speciale sleepvoertuig is van Smart Airport Systems, zusterbedrijf van bekende grond-afhandelingsmateriaal leverancier van TLD. Het voertuig, waarvan er momenteel tien ter wereld zijn, wordt aangedreven door een hybride combinatie van elektrische en-diesel motoren. Het verbruikt tijdens het taxiën 95% minder brandstof dan vliegtuigmotoren zouden doen.

Voorbereiden op Polderbaan 

Volgens de oorspronkelijke planning zouden momenteel constant proeven van en naar de Polderbaan uitgevoerd worden. Met een aangepast plan worden er de komende anderhalf jaar onderzoeken, simulaties en tests uitgevoerd en wordt er zoveel mogelijk ervaring opgedaan met de TaxiBots. Dit heeft als doel om nieuwe procedures voor duurzaam taxiën vanaf 2024 van en naar onder andere de Polderbaan te testen, in te voeren en op te schalen.  