Nog tot en met vrijdag 16 oktober 18.00 zijn er werkzaamheden aan de taxibanen Quebec en Zulu en op- en afritten aan de zuidkant van de Zwanenburgbaan. Hierdoor verwachten we overdag de Buitenveldertbaan in te zetten als tweede start- en landingsbaan. Mocht dit door bijvoorbeeld weersomstandigheden zoals harde wind niet mogelijk zijn, dan kan eventueel de Schiphol-Oostbaan worden ingezet als tweede landingsbaan. De inzet van deze banen heeft gevolgen voor het vliegtuiggeluid in de omgeving ten oosten van Schiphol.
Gepubliceerd op: 8 oktober 2020
Tweede start- of landingsbaan
Door de werkzaamheden aan taxibanen Quebec en Zulu, kan het vliegverkeer niet ten zuiden van de Zwanenburgbaan taxiën. Wanneer tijdens een piekmoment de Polderbaan en de Zwanenburgbaan gelijktijdig in gebruik zijn, moeten alle vliegtuigen van en naar de Polderbaan langs de noordkant om de Zwanenburgbaan heen rijden. Vanwege de veiligheid wordt daarom in een piekmoment waarbij vliegverkeer vanuit noordelijke richting wil landen of in diezelfde richting wil vertrekken, vaker de Buitenveldertbaan ingezet als tweede start- en landingsbaan. En mocht dat niet mogelijk zijn, bijvoorbeeld vanwege weersomstandigheden, dan kan de Schiphol-Oostbaan worden ingezet als tweede landingsbaan.
Bekijk wanneer je piekmomenten kunt verwachten in onze wekelijkse vooruitblik.