
Schiphol is gebouwd met trots, maar ook gebruikt tot de grens. De komende jaren werken we aan een Schiphol als thuishaven voor de wereldreiziger. We vernieuwen en verbouwen voor meer ruimte, comfort en kwaliteit. Kwaliteit staat hierbij centraal: een stillere, schonere en toekomstbestendige luchthaven die reizigers meer comfort biedt en die beter in balans is met de omgeving. Tot 2035 investeren we ongeveer 10 miljard euro in een duurzamere en moderne infrastructuur, waarmee Schiphol haar positie als Europese hub wil versterken.
In het Masterplan Schiphol Centrum schetsen we hoe Schiphol er in 2050 uit moet zien. Belangrijke onderdelen zijn de bouw van de nieuwe Terminal Zuid met veel licht, rust en ruimte, en de gefaseerde vernieuwing en verduurzaming van pieren A, B, C, D en H/M. Zo ontstaat ruimte voor grotere, stillere en schonere vliegtuigen van de toekomst, én blijft het one-terminal-concept behouden. Ook moderniseren we passagiersgebieden, lounges en voorzieningen om het comfort van passagiers te vergroten.
Schiphol werkt daarnaast aan betere infrastructuur op en rond de luchthaven en onderzoekt onder meer een nieuwe metrolijn tussen Amsterdam, Schiphol en Hoofddorp. Op de grond wordt de uitstoot fors teruggebracht door elektrificatie en innovaties zoals bagagerobots en ondergrondse systemen. Zo bouwen we aan een luchthaven die klaar is voor de toekomst en in balans is met haar omgeving.