Onderzoek naar PFAS in bodem en oppervlaktewater op Schiphol

PFAS op SchipholNieuwsIn gesprek met...OnderzoekenPFAS Wat is waar?FAQStel je PFAS-vraag

Om helderheid te krijgen over de aanwezigheid van PFAS op ons terrein, heeft Schiphol een uitgebreid onderzoek laten uitvoeren naar PFAS in de bodem en in het oppervlaktewater. Dit helpt ons inzicht te krijgen in mogelijke risico’s voor mens, milieu en verspreiding. Op basis van deze kennis kunnen we gericht vervolgonderzoek doen en werken met een plan van aanpak om de verspreiding van PFAS zoveel mogelijk te voorkomen.

PFAS in Nederland

PFAS wordt in heel Nederland aangetroffen in de grond en in water. Schiphol heeft het eigen initiatief genomen om onderzoek uit te voeren en partijen met expertise betrokken. Inmiddels hebben alle provincies in Nederland van de overheid de opdracht gekregen om PFAS in kaart te brengen. Door onderzoek te laten uitvoeren, wil Schiphol bijdragen aan het oplossen van de PFAS-problematiek in Nederland.

Hoe PFAS op Schiphol in de bodem terechtkwam

PFAS is vooral in de bodem van Schiphol terechtgekomen door het gebruik van PFAS-houdend blusschuim in het verleden. Bij vloeistofbranden was dit schuim destijds verplicht vanwege de veiligheid. We gebruiken dit type blusschuim inmiddels niet meer. PFAS breekt echter moeilijk af. Daardoor is het op een heel aantal plekken nog steeds in de bodem aanwezig, en dat kan invloed hebben op het oppervlaktewater.

Wat we hebben onderzocht

Het onafhankelijke adviesbureau Terrascan heeft voor Schiphol twee onderzoeken uitgevoerd:

  1. Een inventarisatie van PFAS in de bodem
    Op basis van historische (blus)incidenten, interviews met de brandweer, bodemonderzoeken sinds 2016 en bedrijfsactiviteiten is in kaart gebracht waar PFAS mogelijk in de bodem zit.
  2. Een onderzoek naar PFAS in het oppervlaktewater
    Het oppervlaktewater op Schiphol is onderzocht via 59 monitoringspunten verspreid over het volledige Schipholterrein. Er is ook gemeten bij de 6 uitstroompunten.

Brandweerpost Vijfhuizen naast de Polderbaan is een PFAS- locatie die nader onderzocht moet worden. Hier is begin 2026 al wel een klein deel van de bodem gesaneerd.

Brandweerpost Vijfhuizen naast de Polderbaan is een PFAS- locatie die nader onderzocht moet worden. Hier is begin 2026 al wel een klein deel van de bodem gesaneerd.

Bij het S-platform (voor vracht) vindt al een aantal jaren grondwatersanering plaats. De installatie om het grondwater op te pompen en te zuiveren met actieve koolfilters staat in de groene loods.

Bij het S-platform (voor vracht) vindt al een aantal jaren grondwatersanering plaats. De installatie om het grondwater op te pompen en te zuiveren met actieve koolfilters staat in de groene loods.

Gemaal Bolstra ligt naast de Ringvaart aan de zuidoostkant van Schiphol.

Gemaal Bolstra ligt naast de Ringvaart aan de zuidoostkant van Schiphol.

Gemaal NS-Noord aan de noordkant van Schiphol bij P40, het parkeerterrein voor personeel.

Gemaal NS-Noord aan de noordkant van Schiphol bij P40, het parkeerterrein voor personeel.

Wat de vervolgstappen zijn

Op basis van de bevindingen en aanbevelingen van Terrascan heeft Schiphol een plan van aanpak opgesteld. Hierin staat welke vervolgstappen we nemen en wat daarbij prioriteit krijgt. We overleggen de aanpak met de Omgevingsdienst en het Hoogheemraadschap van Rijnland. Verder hebben we de GGD Kennemerland gevraagd om advies over mogelijke gezondheidsrisico’s. Deze partijen hebben elk een eigen rol en expertise in het beoordelen van risico’s en het bewaken van de water- en bodemkwaliteit. Zo zorgen we ervoor dat de maatregelen aansluiten bij de geldende regelgeving en het gezondheidskader.

Lees hier de samenvatting van het bodemrapport
Lees hier de samenvatting van het waterrapport
Lees hier het plan van aanpak

Veelgestelde vragen over onderzoeken en aanpak

Een aantal veelgestelde vragen vind je hieronder. Staat je vraag er niet bij? Mail ons dan via pfasvragen@schiphol.nl. Voor sommige vragen kan het zijn dat we je doorverwijzen, omdat de expertise bij een andere partij ligt, bijvoorbeeld de GGD.