Als je met de auto naar Schiphol reist heb je je vast afgevraagd waar de hijskraan naast Ceintuurbaan Zuid mee bezig is. Samen met BAM en Liander realiseert Schiphol daar een nieuw hoogspanningsstation. Vanaf 2027 voorziet het nieuwe hoogspanningsstation onder meer de terminal en kantoren van Schiphol van stroom. Voor de bouw van het station hanteren we een zo duurzaam mogelijke aanpak.

Het station draagt bij aan de ambitie van Schiphol om gebouwen van het gas af te halen en ons elektrisch materieel aan te sluiten. De bouw is inmiddels gestart en waar mogelijk maken we, in samenwerking met BAM, duurzamere keuzes. Denk bijvoorbeeld aan duurzamer en hergebruikt materiaal en betonmixers die geen CO2 uitstoten.

De graafwerkzaamheden voor het station zijn inmiddels afgerond en samen met BAM en Albeton is ook de meter dikke keldervloer gestort. Hiervoor is gebruik gemaakt van GroenR-beton. Dit duurzamere beton bevat dat minder cement en leidt tot 15 tot 20% minder CO2-uitstoot ten opzichte van traditioneel beton.
Naast het duurzamere beton wordt er tijdens de bouw zoveel mogelijk elektrisch materieel ingezet. Hiermee beperkt het project de CO2-uitstoot. De funderingspalen van het station zijn bijvoorbeeld aangebracht met een unieke elektrische boorstelling. En ook het beton is zoveel mogelijk geleverd met elektrische betonmixers.

Bij het opbouwen van het bouwterrein is gebruik gemaakt van overgebleven zand van het project Verdubbelen Rijbanen Quebec. Ruim 4.000 m3 zand is gebruikt bij het station om de calamiteitenroutes te verleggen en het bouwterrein te verhogen. Naast dit zand worden gebruikte kabels en gebruikt staal ingezet in de gebouwen.
Het project herbruikt ook op het bouwterrein zelf zoveel mogelijk van het materiaal. Zo is het groutspoeling dat vrijkomt tijdens het boren niet afgevoerd als afval maar via een scheidingsinstallatie hergebruikt bij nieuwe ankers.
De bouw loopt voorspoedig en waar mogelijk blijven we duurzaamheid vooropstellen. Als het station af is wordt deze ingepast in de omgeving door een groene koepel waar een diversiteit van bomen en struiken groeit. Naast de groene koepel komt een waterberging, zo geven we ruimte aan biodiversiteit en natuur.
Dit hoogspanningsstation is medegefinancierd door de Europese Unie