Eind mei 2025 is de vergunning voor de Grondreinigingsinstallatie naast de Zwanenburgbaan definitief geworden. Met de Grondreinigingsinstallatie wil Schiphol de PFAS-houdende grond reinigen, die nu op opslagplaatsen (de TTOP's) ligt. De grond komt van (bouw)projecten op Schiphol en is verontreinigd geraakt als gevolg van PFAS-houdend blusschuim dat in het verleden gebruikt is. Begin juli 2025 gaan we op TTOP5 starten met werkzaamheden voor de bouw van de Grondreinigingsinstallatie.
We beginnen met het verbreden van de personeelstoegang van de TTOP5 en het neerleggen van een platenbaan. Daarnaast leggen we retourbemaling aan voor het beheersen van de grondwaterstand. De planning is dat we na de zomer een betonvloer aanbrengen. Vanaf april volgend jaar starten we met de opbouw van de Grondreinigingsinstallatie zelf. We verwachten de installatie in het derde kwartaal van 2026 in gebruik te kunnen nemen.
De Grondreinigingsinstallatie komt te staan op opslagplaats nummer 5 (TTOP5). Hij gaat in circa 3 à 4 jaar de PFAS-houdende grond op de opslagplaatsen reinigen. Uit het reinigingsproces komt 80% eruit als schoon zand, dat we kunnen hergebruiken op Schiphol.
De Grondreinigingsinstallatie maakt gebruik van een beproefde techniek, waarbij de PFAS oplost in water, dat vervolgens wordt gezuiverd door actieve koolfilters. Dergelijke installaties staan al in België en er wordt momenteel een opgebouwd in Den Helder.
Naast het schone herbruikbare zand komt er uit de installatie nog verontreinigd restslib (de overige 20%). Dat kunnen we afvoeren naar een erkende verwerker, maar dan verdwijnt de PFAS niet uit het milieu. We hebben echter goede hoop dat we van dit slib bakstenen kunnen bakken. Met start up Claybens hebben we twee jaar terug al een aantal kleinschalige testen gedaan met een positief resultaat. Schiphol is niet de enige partij die hiermee bezig is. Recent heeft de gemeente Doetinchem samen met Claybens een mooie mijlpaal bereikt door 50.000 stenen te bakken van PFAS-houdende grond.