De Wet Luchtvaart regelt de exploitatievergunning van luchthaven Schiphol. Ook reguleert de wet de manier waarop Schiphol Group de luchtvaartgerelateerde tarieven mag vaststellen, inclusief de hoogte daarvan.
Bij de Wet luchtvaart gaat het om vliegtuig-, passagiers- en beveiligingsgerelateerde vergoedingen. De wet kent ook bepalingen over het te behalen rendement. Dit mag niet groter zijn dan de gewogen gemiddelde vermogenskosten.
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) houdt toezicht op de tarieven. Bij onenigheid over deze tarieven onderzoekt de ACM of eventuele klachten van de luchtvaartmaatschappijen gerechtvaardigd zijn. Als dat het geval is, zijn wij verplicht nieuwe tarieven vast te stellen.
Naar aanleiding van een evaluatie van de Wet luchtvaart van 29 juni 2006, is per 1 juli 2017 de nieuwe Wet luchtvaart inzake de exploitatie van de luchthaven Schiphol, in werking getreden. De Wet luchtvaart is op een aantal onderdelen aangepast ten aanzien van de reguleringssystematiek. Het gaat daarbij om onder meer de volgende thema’s: verbetering van de raadpleging, de invoering van meerjarige tarieven en voorwaarden, beperking van tariefschommelingen met behulp van verrekeningsegalisatie, invoering van efficiëntieprikkels op grote investeringen, een verplichte financiële bijdrage vanuit niet-luchtvaartactiviteiten aan de luchtvaartactiviteiten en de mogelijke effecten van tarieven op de netwerkkwaliteit.
Het Toerekeningssysteem beschrijft welke kosten, opbrengsten en activa aan luchtvaartactiviteiten, met inbegrip van beveiligingsactiviteiten, worden toegerekend. In juni 2016 heeft het ACM een update van het Toerekeningssysteem 2017-2018 goedgekeurd.
Hoeveel luchthavengelden betaal je op Amsterdam Airport Schiphol? Neem contact op met ons Customer Support Office voor een op maat gemaakt advies. Vermeld hierbij het vliegtuigtype, maximale take-off gewicht (MTOW), de parkeertijd en het aantal passagiers. Zij berekenen hoeveel jouw luchtvaartmaatschappij moet betalen.
Een van de wijzigingen in de Wet luchtvaart per 1 juli 2017 is de invoering van het systeem van efficiëntieprikkels op grote investeringen waarvan de uitgaven ten behoeve van luchtvaartactiviteiten minimaal 20 miljoen bedraagt. Indien de overschrijding tussen de daadwerkelijke investeringsuitgaven en de vastgestelde begroting van een investeringsproject meer dan 5% bedraagt, komt het kostenverschil voor een bepaalde periode volledig ten laste van de exploitant van de luchthaven, terwijl bij onderschrijding van meer dan 5% het kostenvoordeel voor een bepaalde periode in gelijke mate wordt verdeeld tussen de exploitant van de luchthaven en de gebruikers. Dit geeft de exploitant van de luchthaven een prikkel om de daadwerkelijke uitgaven van een investeringsproject binnen de begroting te houden.
Op het moment waarop de gewijzigde wet van kracht wordt kan sprake zijn van een aantal investeringsprojecten of afzonderlijke onderdelen daarvan waarvan de aanbesteding of de realisatie reeds is gestart. De nieuwe bepalingen zijn alleen van toepassing op de investeringsprojecten waarvoor de aanbesteding of realisatiefase minimaal drie maanden na het moment van de inwerkingtreding van de wet aanvangt (Memorie van Toelichting). Dit houdt in dat projecten die per 1 oktober 2017 reeds zijn gestart met realisatie of waarvan de aanbesteding/ gunning van de ontwerp fase reeds heeft plaatsgevonden niet onder het nieuwe recht vallen.
In dit onderdeel vind je informatie over de Regulatory Accounts. Alle documenten die in dit onderdeel zijn gepubliceerd, zijn vertrouwelijk en daarom beschermd met een wachtwoord. Bovendien is de informatie uitsluitend beschikbaar voor luchtvaartmaatschappijen of vertegenwoordigende organisaties die actief zijn op Amsterdam Airport Schiphol. Stuur een e-mail naar airportcharges@schiphol.nl als je dit wachtwoord wilt ontvangen.
Met ingang van juli 2008 is de EU-verordening 1107/2006 inzake ‘de rechten van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit (PRM) die per luchtvervoer reizen’ van kracht. De assistentie aan PRM’s wordt op zodanige wijze gefinancierd dat de last evenwichtig wordt verdeeld over alle passagiers die gebruikmaken van de luchthaven. Daarom is er een PRM-heffing per passagier van kracht, die in rekening wordt gebracht bij alle luchtvaartmaatschappijen die op Amsterdam Airport Schiphol actief zijn.
Voor algemene vragen over de luchthavengelden kun je contact opnemen met Pricing & Regulatory Affairs op 020 601 2689 of airportcharges@schiphol.nl.
Voor vragen over facturen kun je contact opnemen met Airport Administration op 020 601 2416 of airportadministration@schiphol.nl.