Strategische doelen

Breng Schiphol terug in de top 3 van Europese hubluchthavens: connectiviteit, kwaliteit en capaciteit, met veiligheid en weerbaarheid voorop

• Behoud Schiphol als belangrijk onderdeel van de economische infrastructuur van Nederland
• Realiseer een exceptionele en betrouwbare passenger experience
• Herstel kwaliteit en capaciteit van de infrastructuur
• Bereid Schiphol voor op verdere groei van het aantal reizigers door actieve sturing op de piekvraag en -capaciteit
• Ondersteun de ontwikkeling van de vrachtsector

Realiseer breed draagvlak voor de luchtvaart, zet in op rechtszekerheid voor alle partijen en leg publiekelijk en transparant verantwoording af

• Zorg voor een vergunde situatie (LVB, natuurvergunning)
• Reduceer het aantal ernstig gehinderden rond Schiphol met minimaal 20% in 2030
• Reduceer voor Schiphol scope 1, 2 en een deel van scope 3 CO2-emissies met tenminste 90% in 2030
• Zet voor scope 3 in op een verhoging van het SAF-mandaat en versnel de CO2-reductie in lijn met ‘Parijs’
• Ontwikkel expertise over en doe onderzoeknaar de effecten van andere emissies zoalsultrafijnstof

Verbeter de kwaliteit van werk van de sector als geheel en anticipeer op een krappe arbeidsmarkt

• Behoud veiligheid en gezondheid voor medewerkers als hoogste prioriteit
• Vergroot de aantrekkelijkheid van werken op onze luchthavens
• Verminder de afhankelijkheid van arbeid door nieuwe technologieën en data
• Bied ruimte voor sterk leiderschap dat focus op performance-cultuur en executie mogelijk maakt
• Vereenvoudig de manier van werken van Schiphol met focus op productiviteit en standaardisatie en verbeter de samenwerking met sectorpartners

Ontwikkel het Nederlandse luchthavensysteem om luchtvaart voor alle Nederlanders toegankelijk te houden

• Behoud draagvlak voor regionale luchthavens in Nederland en bijbehorende regio’s
• Voltooi geplande investeringen in Eindhoven en Rotterdam The Hague, open Lelystad Airport voor burgerluchtvaart en stel de capaciteit van Maastricht veilig
• Onderzoek mogelijkheden om te investeren in andere luchthavens dicht bij de Nederlandse grens
• Optimaliseer het Nederlandse luchthavensysteem door de samenwerking en synergiën tussen onze luchthavens te verbeteren
• Ontwikkel een groepsbrede innovatieroadmap met duidelijke doelstellingen en focusgebieden per luchthaven

Laat de internationale deelnemingen van Royal Schiphol Group selectief groeien en behoud de robuustheid

• Versterk samenwerking, kennisdeling en uitwisseling van mensen
• Concentreer nieuwe deelnemingen van Royal Schiphol Group op gebieden waar Nederland sterke sociale, historische of economische banden mee heeft
• Zet gemiddeld 10% van de beschikbare investeringscapaciteit van Royal Schiphol Group in voor internationale investeringen om diversificatie van inkomsten te behouden

Verzeker financiële robuustheid door een conservatief financieel beleid

• Bestuur financiële robuustheid op basis van financiële ratio’s
• Beperk de totale gemiddelde investeringen tot € 1,3 miljard per jaar en behoud de huidige diversificatie van investeringen en inkomsten
• Verbeter de kostenconcurrentiepositie door de efficiëntie te verhogen en groei op te vangen met beperkte extra kosten
• Geef aandeelhouders een redelijk rendement door een dividend uitbetaling van niet meer dan 30%
• Onderzoek of we het aandeelhoudersbestand kunnen uitbreiden met een strategische aandeelhouder (8% eigen aandelen)