Innovaties

Schiphol heeft een onderzoekslab ingericht op de binnenzijde van de D-pier. Dit lab biedt een unieke omgeving om het gedrag van ultrafijnstof te onderzoeken en om pilots en innovatieve oplossingen te testen. Het doel is om steeds meer inzicht te krijgen in hoe ultrafijnstof zich gedraagt op de luchthaven en hoe maatregelen en technologieën dit kunnen beïnvloeden. Er zijn 10 ultrafijnstof meters geplaatst op de binnenzijde D-pier. De verzamelde data helpen niet alleen bij het ontwikkelen van gerichte maatregelen om de blootstelling aan ultrafijnstof te verminderen, maar maakt het ook mogelijk om het effect van innovaties, zoals de impact van Cirqulair, te meten en te evalueren.

We hebben succesvolle testen uitgevoerd met geluidsdetectiesensoren op een aantal vliegtuigopstelplaatsen. Hiermee kunnen we betrouwbaar het gebruik van de APU opmerken. Bij een volledige uitrol van deze sensoren op de het platform krijgen we een betrouwbaar inzicht in het APU-gebruik. Dit helpt niet alleen bij de handhaving, maar ook bij het verkrijgen van inzicht in de effectiviteit van de maatregelen om het APU-gebruik te verminderen, zoals de uitrol en inzet van elektrische vliegtuigvoorzieningen.

In samenwerking met TULIPS, een Europese innovatie-en onderzoeksprogramma, hebben we succesvolle testen afgerond met een waterstof aangedreven Ground Power Unit. Dat zorgt voor minder uitstoot dan diesel. Deze innovatie kan een oplossing bieden op plekken die moeilijker te elektrificeren zijn of bij bepaalde vliegtuigtypes die meer stroom vragen dan e-GPU's kunnen leveren.

De superbatterij, genaamd de Iron Flow, is een accu ter grootte van een kleine zeecontainer. Deze accu heeft oplaadpunten die piekbelasting op het stroomnet kunnen opvangen. Door de accu van de Iron Flow op dalmomenten op te laden, kan deze e-GPU's van stroom voorzien op momenten waarop er minder capaciteit is op het stroomnet.

De Powershare is een innovatieve oplossing die ervoor zorgt dat e-GPU's opgeladen kunnen worden via de Fixed Power Units (FPU's). Een FPU is een vast geïnstalleerd systeem dat het vliegtuig voorziet van stroom. Hierdoor kunnen platformen zonder infrastructuur voor laadpunten toch gebruik maken van e-GPU's door de bestaande FPU's op naastgelegen platformen te benutten.

We kijken naar nieuwe manieren om ultrafijnstof uit de lucht te halen. Een van deze nieuwe ideeën is de Cirqulair. Dit is een grote filtermachine die buitenlucht met ultrafijnstof opzuigt. De machine maakt de vieze lucht schoon en blaast schone lucht weer uit. We gaan verder onderzoeken of we deze innovatie op grotere schaal kunnen gebruiken.

Het waterdruppelexperiment zocht naar een oplossing om ultrafijnstof met waterdruppels uit de lucht te halen. We wilden testen of druppels zich aan ultrafijnstof zouden hechten, zodat de stofdeeltjes weggespoeld worden. Maar het experiment liet zien dat dit niet gebeurt: de stofdeeltjes hechten zich niet aan de waterdruppels.