De rechter heeft de vorderingen tegen de aanbesteding van de grondafhandeling op Schiphol afgewezen. Daarmee wordt de voorlopige gunning aan dnata, KLM en Viggo definitief. De planning voor de transitie naar de nieuwe situatie blijft ongewijzigd.
Met het nieuwe grondafhandelingsmodel gaan we van een open markt naar een samenwerking met drie geselecteerde afhandelaren. Zo kunnen we duidelijkere eisen stellen aan kwaliteit, veiligheid, arbeidsomstandigheden, service en duurzaamheid. De geselecteerde partijen scoorden het hoogst op de vijf vooraf vastgestelde kwaliteitscriteria: management, organisatie en continu verbeteren; transitie; verstoringen en noodsituaties; veiligheid; en kwaliteit van werk.
We respecteren de beslissing van betrokken partijen om de voorlopige gunning door de rechter te laten toetsen. Nu de rechter de vorderingen heeft afgewezen, is bevestigd dat de procedure zorgvuldig is verlopen, de uitslag vastgesteld en is er duidelijkheid over welke grondafhandelaren in het nieuwe model actief blijven. Dnata, KLM en Viggo ontvangen de definitieve gunning en krijgen een concessie om op Schiphol te werken. Luchtvaartmaatschappijen kiezen vervolgens zelf met welke geselecteerde partij zij samenwerken.
De transitie naar het nieuwe model gaat nu de volgende fase in. De planning blijft ongewijzigd: