Wegdek van gerecycled plastic: Weg van gerecycled plastic in gebruik genomen
Schiphol test op de luchthaven of wegen van plastic een goed alternatief zijn voor asfalt- en betonwegen. Op het platform is daarom een stuk plastic wegverharding aangelegd. Eind 2023 volgt een tweede stuk, naast een start- en landingsbaan. De weg is gemaakt van gerecycled plastic afval, afkomstig van de luchthaven. Schiphol is de eerste luchthaven ter wereld die dit doet.
Veel duurzame voordelen
De plastic weg heeft dezelfde rijeigenschappen als asfalt. Om ervoor te zorgen dat de plastic wegelementen niet slijten, zit er op de bovenkant een laagje van steenslag. Dit zorgt ook dat de elementen niet te glad worden bij regenval.
De weg heeft veel duurzame voordelen:
- plastic afval van de luchthaven krijgt op de luchthaven een tweede leven
- het is makkelijker in onderhoud dan traditionele wegen
- het heeft een langere levensduur
- en is sneller en eenvoudiger te realiseren. Dat scheelt uitstoot van CO2, NOx en fijnstofuitstoot.
Betere en natuurlijke waterhuishouding
De plastic weg draagt ook bij aan een betere en natuurlijke waterhuishouding op Schiphol. Een speciaal systeem in het wegdek vangt het hemelwater op, filtert het en laat het geleidelijk in de grond zakken. Het systeem zorgt ook voor een waterbuffer bij hevige regenval en draagt bij aan een verbeterde grondwaterstand. Ook vangt het filtersysteem vuil op dat van verkeer afkomt, zodat het niet in de berm of het infiltratiesyteem terechtkomt.
Plastic weg past in verduurzamen infrastructuur Schiphol
De plastic weg is een van de manieren waarop Schiphol haar infrastructuur verduurzaamt. De luchthaven is hier al langer mee bezig. Er wordt zoveel mogelijk circulair gesloopt. En bijna 70% van al het sloopmateriaal wordt op de luchthaven opnieuw gebruikt. Verduurzamen van de infrastructuur draagt bij aan het doel van Schiphol om in 2030 een afvalvrije en uitstootvrije luchthaven te zijn.
Na een jaar de balans opmaken
De test met de plastic weg duurt een jaar. Dan weten we hoe de plastic wegverharding zich houdt onder de intensieve belasting op de luchthaven. Ook meten we de slijtage, onderhoudsgevoeligheid en de algemene wegdek kwaliteit van de plastic weg, net als bij onze andere wegen. Als de test goed uitpakt heeft Schiphol het voornemen om in de toekomst meer wegen op de luchthaven te voorzien van dit type wegdek. Schiphol doet de test met partners PlasticRoad, PreZero en VolkerWessels Infra Schiphol.
Lees ook de vorige blogs
-
Meer elektrische voertuigen erbij
Gepubliceerd op:Meeste dieselaggregaten zijn vervangen door e-variant. Bijna alle stilstaande vliegtuigen aan de gate voorzien we op Schiphol nu elektrisch van stroom.
-
Start bouw circulaire doorlaatpost
Gepubliceerd op:De nieuwe doorlaatpost bouwen we van materiaal dat over is van de sloop van drie kantoorpanden en drie vrachtgebouwen op Schiphol
-
Hoogste ACI-certificaat voor verduurzaming
Gepubliceerd op:Brancheorganisatie Airports Council International heeft drie van onze luchthavens een certificaat voor het hoogst haalbare niveau van verduurzaming toegekend.
