Stel je voor: een bouwplaats mídden op Schiphol. Boven de grond is dat al een hele toer, want de luchthaven moet wel blijven draaien. Maar onder de grond is dat helemaal een avontuur. Daar ligt namelijk een spaghetti aan kabels en leidingen. Dus: hoe ga je dat doen?
Gepubliceerd op: 22 mei 2019
Maar de eerste vraag is natuurlijk: waarom ligt er een bouwplaats midden op Schiphol? ‘We verbreden Ceintuurbaan Zuid. Dat wordt de toegangsweg tot de nieuwe terminal. Ook de nieuwe terminal komt midden op Schiphol, op de Havenmeesterweg. Daarvoor moet je wel eerst ruimte maken’, zegt projectleider Peter van Wijk.
Grijze haren
Een hele klus. ‘Ik wil altijd weten waarvan ik mijn grijze haren krijg’, zegt Van Wijk lachend. Vooral onder de grond is het zweten, vertelt hij. ‘Daar ligt 100 kilometer aan kabels en leidingen. Een afstand van Amsterdam naar Arnhem. Riool- en waterleidingen, stroom- en internetkabels, noem maar op. Als we een kabel per ongeluk lostrekken, gaat het licht uit, of erger.’
Megaprestatie
De verbreding van Ceintuurbaan Zuid moet in de zomer van 2020 klaar zijn. In 2020 start de bouw van het pronkstuk van Schiphol, de nieuwe terminal. Maar tot die tijd is het nog hard werken op de krappe bouwplaats midden tussen de reizigers, bussen, taxi’s en gebouwen. Van Wijk: ‘Als alles is gelukt, is dat een megaprestatie.’